Futaba T18SZ – Nastavenia
Chip Hide zverejnil niekoľko vídeí s typmi na základné nastavenie vysielača T18/16Sz
Viac TU:
TYPY:
– Výdrž akumulátoru T18SZ do úplného vypnutia: 11hod. 44min. so zapnutým vysielaním a podsvietenie nastavené na „10“
Obrázok prevzatý z rcgroups.com
– Pri kúpe T18SZ je v podstate jedno aký typ (heli, air, multirotor) si vyberiete. Pri vytváraní ďalšieho nového modelu neponúkne ako prvú možnosť typ modelu podľa vysielača, ale typ aký bol zvolený ako posledný vytváraný model.
– Ak sa niekto bude pokúšať „rozbehať“ S-BUS2 telemetrické čidlá v MODe FASSTest 12CH tak nepochodí. Tento MOD je robený ako „rýchly“ (na superrýchly prenos) a prenáša iba telemterické údaje z prijímača – napätia + ostatných 12 kanálov. Takže na telemetriu treba prepnúť FASSTest 18CH.
NASTAVENIA:
Krivka plynu / Throttle Curve
Priamo v Menu ako trebárs u T10 sa krivka plynu nenacháchádza. Netreba však zahadzovať flintu do žita. Krivka plynu sa totiž nachádza v Menu modelu v Nastavení AFR. Na strane 2/2 si nájdeme motor potom sa vrátime na stranu 1/2 a tam si vyberieme medzi Exponencionálnou krivkou, alebo 17 bodovou. Pokiaľ niekto používa viac kriviek motoru tak je nutné navoliť Letové režimy, stlačiť tlačítko „Singl“ a potom je možné mať pre každý letový režim inú krivku plynu.
Tlačítka Gr./Singl
Tieto tlačítka sa nachádzajú takmer vo všetkých oknách menu. Pri funkciách, mixoch… Slúžia nato či sa bude daná funkcia používať pre všetky letové režimy spoločne, alebo bude v každom letovom režime inak nastavená. Takto si môžeme nastaviť napríklad pridelenie všetkých ovládačov, prepínačov, trimov pre každý letový režim inak. Takto môže byť napríklad pridelená páka plynu v jednom letovom režime plynu, v druhom klapkám, v treťom brzdám, vo štvrtom výškovke….
Tak isto ak si v danom mixe nastavíme Singl a budeme prepínať prepínač letových režimov, zobrazia sa v danom okne vždy nastavenia pre zvolený letový režim.
Základné nastavenia modelu. V tomto prípade často používaný vetroň s dvomi klapkami a dvomi krídelkami, vzadu chvost do „V“.
|
|
|
|
|
|
|
|
Nastavenie mixu Butterfly (Motýľ)
|
|
|
|
|
|
|
Nastevenie mixu zakrivenia odtokovky Camber (Štíty)
|
|
|
|
|
|
Dík za upozornenie na Upgrade 1.4E, už to šlape.
Snažím sa sem dávať nové veci, zistenia, fičúry…
A dobre robíš. Nemáš, náhodou, skúsenosť s upgrade R 6308SBT na R 7008SB ? Asi sa skúsim obrátiť na pána Marhouna. Bol by ďaľši, kompletný, RX pre 18 SZ.
Neviem či to bude možné, pretože 6308SBT je výrobok Robbe nie Futaba. Pravdepodobne to bude hlavne hardvérový propblém.
A odkiaľ si a čo lietaš?
Táto úprava je možná. Mám čerstvé info. od pána Marhouna. Upgrade len zabespečoval v Nemecku, ale teraz už nie je isté či tento kanál ešte funguje. No, nechám to tak. Na RC PORTAL mám nick saroj, ako anagram na Jaro.S. Lietam termiku občas svah a hlavne 3D benzín a elektro …
Ďakujem za info.Takže aj ty si si urobil radosť s novým rádiom…
Bradlo nie je zas tak ďaleko, snáď niekde na seba narazíme.
Áno, áno.Zatiaľ pomaly ládujem eroplány do TX. A tu ma trochu štve, že aj pri zásadnej zmene prog. daného modelu, aj pri Copí – na SD kartu, ostáva stále dátum prvého zápisu. Vhodný by bol dátum poslednej zmeny.
Laco díky za Tvé dataily. Jen by mě zajímalo proč jsi nechal motýlek na 15k? Jde jej posunout i na jiné kanál? Jak znám logiku programování F12Z tak si myslím, že ano. Měl jsem 18SZ v ruce tento víkend a příjemně překvapila váha a jak se příjemně drží. Vypadá to, že rozšířím řady. Má letitá F12Z si již zaslouží nástupce.
Na 15-kanál preto, lebo som sa hral a nechcel som aby bol na výstupe prijímača. Samozrejme ho môžeš priradiť na ktorýkoľvek kanál 1-16. Ja ho mám v reále na páke plynu kanál 3.
Zajtra ideme lietať na Bošácu, dôjdi kuknem tvoje rádijko.
Prídeme.
Nabudúce takéto odkazy píš do pokecu. Na pravej lište v strede…
tam a ven, cyklika u vetrona – time to upgrade
V anglickom menu je Mixing Rate. Viď pridaná foto